ヤリス、ハブボルトとホイールナット全交換…

ヤリス、ハブボルトとホイールナット全交換(事前に交換済みの2本除く)。

そして、ノーマルだったブレーキパッドもWinmaxに交換。

さらに、TGR勝山に向けて下回りを中心に点検増し締め。

サイドワイヤーを止めるステーが曲がってしまっていた。

福島君によると、ヤリスの弱点としてハブを止める3つのヘキサゴンボルトが緩みやすいとのこと。きちんと増し締め。

以上、スマッシュにて。

交換作業は半分以上福島君に手伝ってもらった。

いつもみんな、私のことを手伝ってくれる。ありがとう。